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信远新材料科技(铜仁市分公司)
专业生产防渗土工布厂家

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抗车辙剂的掺量应根据工程需求、贵州铜仁同城交通等级、贵州铜仁气候条件和混合料级配等因素综合确定,通过室内试验进行优化选择是科学选掺量的基本方法。抗车辙剂的使用剂量一般为沥青混合料质量的0.3%至0.5%,即每吨沥青混合料中掺加3至5公斤。用于一般道路时通常掺加0.35%至0.4%,即每吨混合料中掺加3.5至4公斤;交通量大、贵州铜仁重型车辆多的路段采用上限0.5%;特殊路段如长大纵坡、贵州铜仁附近重载通道等可掺加0.6%以上。不同产品的掺量存在差异,润强-MA103的掺量范围较宽,为0.6%至0.8%。CG-KC16的建议添加量相对保守,为0.4%。室内试验中,研究人员通常设置0%、贵州铜仁同城0.15%、贵州铜仁同城0.25%、贵州铜仁同城0.50%等多种外掺比例,通过车辙试验测定不同掺量下混合料的动稳定度,结合水稳定性、贵州铜仁同城低温弯曲等性能试验,确定满足路用性能要求的经济掺量。经济性分析表明,掺量从0.3%增加到0.5%时,动稳定度的幅度逐渐减小,因此0.4%通常被认为是的性价比平衡点。在实际工程应用中,还应根据施工现场的拌和楼产量、贵州铜仁附近集料级配波动等因素,对掺量进行微调,确保在不增加过多成本的前提下获得满意的抗车辙效果。掺量确定后,应进行配合比验证试验,确认各项路用性能指标均满足设计要求。


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